对于我国的CNC加工厂来说，虽然智能化的船舶数控零件加工应用仍处于空白阶段，但随着国家加速从造船大国向造船强国迈进，对于应用智能化的数控CNC加工技术加快传统船舶业向自动化、低成本化、节能化发展的渴望更加迫切。而在此过程中，我国一方面要抓紧CNC加工中心在造船领域迎来的战略性发展契机；另一方面也要船企自身做好智能化数控零件加工应用的相关准备。

在CNC加工中心的发展上，我国机器人保有量逐年提升，如今已超越日本成为世界最大的机器人市场。在此背景下，进一步开放使用智能型数控零件加工不仅是为了短期内拯救造船工业，而是为了长期效益提高造船CNC加工厂的信誉和产品质量。因此从战略性角度出发，我国应应把智能数控零件加工作为造船现代化的重要手段之一，树立坚定的发展信念，制定良好的发展规划。

之后，作为主要实施的主体，船舶CNC加工厂本身要做好相关准备工作，比如积极探索船舶焊接机器人的数控零件加工；解决好自适应焊接电弧跟踪问题；解决CNC加工厂装配精度问题；以及做好CNC加工中心相应的生产设计、技术管理、人员素质及相关技术支撑等工作。

总而言之，我国具备发展智能化船舶数控零件加工的一切基础，在实现船舶智能化数控零件加工 升级转型的过程中拥有显著优势，只要把握住时下的发展契机，船舶CNC加工厂率先做好准备，相信不久我国的船舶CNC加工厂就会由小变大，由弱变强。